TOYOTA COROLLA GR: DISCOVER IF IT IS BETTER THAN THE LEON and GOLF 8 (TEST THOROUGHLY)



The Toyota Corolla GR is the latest addition to the range of the Japanese brand in this fratricidal category where it fights with best-selling cars, such as the Golf. It is proving to be a great sales success for the Japanese brand in Europe, and especially in Spain, where it is located, in these strange and critical months for the industry, among the top positions in the market, backed by its brothers from the Yaris range, car of the year in Europe, Toyota CH-R and Rav4. In this video I tell you all the technical and usage details of the new Corolla, which after two years on the market is proving to be an interesting evolution with respect to the Auris, a less ambitious car in terms of dynamics and in terms of engines: already only with a hybrid version , it is a great moment to put it face to face with the Golf, and see what each one of them stands out for, focusing attention in this case on the test of the Toyota Corolla CH180 with GR finish, without a doubt the most attractive of the range. Although SUV cars have stolen a lot of prominence from those who were the true kings of the segment, without a doubt these cars continue to be widely accepted among the general public, and among companies in particular, so adding this channel continues to be of new cars at an affordable price or good value for money among the best sellers. CONFIGURE YOUR TOYOTA COROLLA
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42 thoughts on “TOYOTA COROLLA GR: DISCOVER IF IT IS BETTER THAN THE LEON and GOLF 8 (TEST THOROUGHLY)”

  1. Yo tengo que añadir que tengo un Toyota CHR 125H y es una auténtica maravilla. En ciudad (Málaga) el consumo medio estaría en 3,5-4. El estilo de conducción efectivamente cambia

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  2. Saludos: Este toyota se clasifica como híbrido por un truco de los fabricantes. Si bebe sólo gasolina es un vehículo térmico con transmisión eléctrica. Los híbridos son sólo los enchunfables, ya que los puedes utilizar en modo 100% eléctrico si tu rutina no te lleva a más de 60 km al día.

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  3. Tenemos un H-cr y un tourang.
    Y siempre he tenido del grupo wag. Pero después de 2 años con Toyota
    Seguiremos en Toyota

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  4. Mi única pega con Toyota es el servicio post venta. Estoy contentísimo de que el mío no se averíe porque mi experiencia con los talleres oficiales (autodenominados "premium") es, sin duda, la razón por la cual no creo que vuelva a comprar un Toyota.

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  5. Muy buen análisis de los mejores.entre este y el Mazda 3 de 184cv cual es mejor suspensión?? motor??.gracias

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  6. Hola quería saber si tuvo la oportunidad de probar el openpilot de comma ai (es un aparato que se conecta al vehículo para conducción asistida), siempre recomienda vehículos toyota corolla. Mi interés principalmente por comprar un toyota corolla, es ese y su fiabilidad que siempre recomiendan hace décadas.

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  7. Yo acabo de comprar la ranchera con acabado Advance (180h) y estoy feliz. Vengo de un RAV4 de 2013, antes un Audi A3 sportback de 2007. Lo recomiendo.

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  8. Los europeos siempre queriendo comparar el golf con un civic o Corolla la verdad es que lo Volkswagen no son ni la mitad de confiables que un japonés .

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  9. Me encanta esa prueba de noche en el puerto, me recuerda a mi época de rookie ( principiante ) cuando quedaba con los colegas y mostrábamos nuestras nuevas modificaciones en nuestros coches, dando caña por el puerto 😅

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  10. Porqué no dais el precio real? Si vas por un concesionario, no te llevas el 125cv hibrido por menos de 27800€. Por favor, si vendes que das información veraz, cuenta la verdaz.

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  11. Estoy leyendo los comentarios y alúcino de la ignornacia que hay sobre este coche.Los provadores han hecho mucho daño con según que comentarios.Yo tengo un Sedan 125h y ni es ruidoso sus consumos son ridículos,(hay que ser cafre para pasarlo de 5'5l)A 130 de marcador con control de velocidad puesto hace medias a 4'8-5l y hablo por ejemplo de mi ultimo viaje Barcelona/Galicia no plano precisamente.El sistema de transmisión es genial,manteniendo en todo momento el motor en su zona optima de par cuando hace falta zapatilla.Hablais de oidas sin haber conducido nunca uno….Por no hablar de notar siempre empuje gracias a su motor eléctrico que ayuda al gasolina siempre.Tiene tres modos de conducción,y en ECO la respuesta es Flowers,pero en Normal y sobretodo en Sport la respuesta es mejor a muchos deportivos.En fin,probar uno y hablar con fundamento.Buena prueba Calero!El 180 tiene que ser una pasada.

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  12. Estaba entre este Corolla GR Sport y el C-HR (180H), pero ahora también me gusta el Arkana de Renault. Un desastre. Me gustan todos.
    Muy buena revisión por cierto! Gracias.

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  13. No sé si es mejor o peor, pero con lo que me he ahorrado en talleres con mi Toyota, para el próximo coche podría comprarme un Porche, pero me compraré otro Toyota avensis exactamente igual de segunda mano.

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  14. Después de 10 meses conduciendo un 180 ts advanced, mi opinión es que es un coche cómodo y con bastante patada. Es muy fácil de conducir y no es nada ruidoso. Va muy bien equipado aunque tiene detalles que no entiendo mucho que no incluya, siendo la versión mas alta no se bajan ni suben las ventanas con el mando, no tiene la función de las luces al abrir en zonas oscuras etc. El consumo en la zona de montaña donde vivo es de unos 5,9 de pantalla aunque el real es un poco inferior. Para hacer mayormente ciudad tiene mas lógica el 125 compacto. Yo hago bastante carretera y me va muy bien el 180ts, tiene un buen maletero. Lo peor del interior es la falta de huecos y en concreto en las puertas traseras son casi inexistentes, la puerta de atras es gruesa y no abre mucho, a la gente mayor le cuesta entrar detrás. Espacio para las piernas en el ts es muy bueno ya que la batalla es mas larga y se nota. Los led matriciales hacen que la carretera se vea como si fuera de dia. La iluminación interior es penosa, al menos con el techo de cristal aunque la del maletero es bastante mejor.

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  15. Yo siempre he tenido Toyotas… Más de 300.000 km en estos coches y nunca un solo problema. Eso es un coche de calidad y no que por dentro sean de cuero o de madera.

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  16. Mil gracias por tus análisis, es increible el valor que aportan, muchas otras pruebas son super superficiales y solo buscan enseñar imagenes bonitas del coche circulando, con las tuyas transmites lo que se siente al conducir.

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  17. Gracias. Muy buen vídeo como siempre. Yo poseo un Corolla 180H (corto) Advance hace 1 años y estoy encantado con el. Afortunadamente trae Apple CarPlay y también me satisface mucho porque minimiza el problema de la instrumentación. Saludos

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  18. lo unico que no me acaba de gustar es el marcador, y volante creo que seat es mucho mas bonito en lo que es el interior si pudieran mejorar eso sin duda le daria 3000 patadas a todo lo que es seat

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  19. Es el típico coche que no miras dos veces, pero que lo hace todo bien y es una opción a tener en cuenta. El nuevo Corolla Cross me gusta bastante.

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  20. me parece molesto que se aprovechen del mercado que generaron con el yaris GR para comercializar un carro que simplemente no se debe llamar corolla GR

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  21. En mi skyactivX puedo hacer viajes por debajo de 6 litros de consumo, eso sí, en Ciudad la cosa cambia. Y considero q gasta muy poco.

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  22. Los vídeos que haces son geniales, pero conducir e ir hablando de ese modo es insuperable, no creo que lo pueda hacer nadie, te felicito, vales mucho, no sé cómo lo haces, bravo 👏👏👏👏👏👏👏👏

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