TEST Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid CZ/SK



The Toyota Corolla is back in full force. I was tested for the strongest variant in the beautiful station wagon body. The new hybrid is really powerful and still offers great consumption. But was Toyota able to deliver on its promises of a more interesting driving experience? You will find out in the video. The article can be read at www.autojournal.cz Follow the news at: https://instagram.com/hrubis/

Support me on https://www.paypal.me/hrubis

Hrubis!

Source

36 thoughts on “TEST Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid CZ/SK”

  1. mame novy 1 rocny auris v plnej vybave a som s nim velmi spokojny, najazdene 20 000 km, podvozok super, prava atmosfera, s manzelkou sme velmi spokojny, ale samozrejme vyvoj ide dopredu a tato nova corolla je uz uplne inde. Sucasne sme mali aj golfa, ale auris jednoznacne vitazil vo vsetkom, okrem motora, ktory bol 1.4 T 110kw a zrychlenie bolo o 1.4 s. rychlejsie. Cakame prirastok a preta sa pozerame po priestranejsom aute a do tohto combicka sa kociar urcite zmesti. Drzim palce toyote.

    Reply
  2. Robiš super recenzie, paci sa mi zmysel pre detaily, podávaš dôkladné info, pačil isa mi aj recenzie na Subaru outback alebo honda c-hr hybrid, som tvoj velky fanusik. A tatoyota je super, zarabať viac tak si ju objednam. Velmi fandim hybridom. Veľa šťastia a len tak dalej, Lubo zo Slovenska

    Reply
  3. Emoce, vzhled … to ja neřeším. Pokud vás auto přímo neživí, tak jeho pořízení je ta nejhorší věc, kterou s penězi můžete udělat. U aut řeším kvalitu součástek, spolehlivost, servisní náklady, praktickou stránku. Toyota je v tomto ohledu dobrá. Bohužel cena od poslední generace se posunula hodně vysoko.Takže zvažuji pouze Corollu Classic anebo Auris Classic – možná poslední auta bez spousty nesmyslů.

    Reply
  4. S tou kožou ste si 100% istý? Prospekty hovoria o polokoženom interiéry sedadiel v prípade najvyššej Executive výbavy čo je aj tá vaša. Doslova sa píše prírodná a umelá koža, predpokladám, že časti na ktorých človek nesedí len dotvárajú dizajn sedadla sú z umelej kože a samotné časti teda tie perforované sú z pravej koži. Viete to potvrdiť alebo vyvrátiť?

    Reply
  5. Co srovnání s Golfem Variant? Jak vnímáš rozdíly v hluku a komfortu odpružení a řízení celkově. Já mám Varianta s DCC a stejně to stojí se 17” za prd. Ideál jsou 16”.

    Reply
  6. Je pravda, že tá navigácia nepatrí medzi najmodernejšie, ale aspoň funguje (na rozdiel napr. od Mazdy3, tam to hocikedy zblblo, alebo sa štartovalo niekoľko minút, alebo vôbec nenaštartovalo). Bol som s Corollou vo Waršawe a navigovalo ma to v pohode. Takže povedať, že je "nepoužiteľná" je prehnané.

    Reply
  7. Dá se někde ověřit, že má motor opravdu i nepřímý vstřik? Nikdo tyto informace oficiálně neuvádí a na dalších webech se píše jen o přímém vstřiku. Přitom kombinace přímého a nepřímého by měla zaručit spoustu kilometrů bez karbonu.

    Reply
  8. Jak je to s tím filtrem pevných částic?
    jelikož to má to přímé a nepřímé vstřikování tak u 2,0 L tam dávají ten filtr…
    není to třeba jedna z hlavních důvodů proč nesáhnout radši po 1,8?

    nebo je to už dneska u těch filtrů u hybridních motorů v pohodě?

    to mě zatím pořád trápí .. chtěl bych hrozně moc ten 2,0 ale nevim nevim no :/
    předem děkuji za odpověď 🙂 a videjko parádní.. jen tak dál

    Reply
  9. Bol som pozriet toyotu. Skoda. Tak isto, ako aj auris, aj corolla nemaju prieduchy na nohy pre posadku v zadu. Smutne, ze vobec nemyslia na ludi co v zadu sedia.. Za mna velke minus, skoda. Chcel som si ju kupit.. Nech Vam sluzi…

    Reply
  10. ahoj, mám auris 2018 kombi v plnej vybave hybrid. Je corolla s 1,8 motorom vykonnejsia, papeirovo je slabsia, vies mi k tomu prosim nieco povedat? a este ma zaujima priestor v zadu, ma ho corolla kombi vacsi ako moj auris TS? Dakujem

    Reply
  11. Ahoj , super recenze jako vždy od tebe. Nádherná Corolla moc se mi líbí ta kastle a ten Touring má sexy zadek i ta technologie Hybrid. A ted mám dilema Corollu bebo A4 B9 ? Vím je to skok z Audi do Japonce ale jelikož jezdím kratší okrsky + město a 1x rok Chorvatsko tak váhám. Navíc mám už třetí audi a kdysi dávno civika taky nebyl špatnej. No ty jsi jel v obou autech co by jsi brat ty ?? Roman

    Reply
  12. Nenajdem tam v interieri žiadny plast??? WTF?? To myslíš vazne? Neviem ci si doatal zaplatene alebo o co tu ide ale mega zaujata recenzia a mas to auto v najvyššej vybave co skoro nikto kto si ho naozaj kupi mat nebude…..

    Reply
  13. Dneska jsem s ní jezdil. Byl to teda ten slabší hybrid, ale jsem opravdu nadšenej!!! Skvělej kombík a taky skvělej test😉

    Reply
  14. muzete prosim otestovat ojety auris TS hybrid? Podle vsech moznych komentaru a testu by to melo byt jedno z nejspolivejsich aut i pokud jde o hybridni system, v usa pry auta s timto systemem bezne najizdi milion km, Zajima me spolehlivost prevodu a hybridniho systemu, nove baterky by mely stat kolem 40k. myslim, ze by to hodne lidi zajimalo jako alternativa ojeteho dieslu nebo lpg, coz je muj pripad, ja jsem benzinovy, naftu nemusim. Vetsina z nas nehleda auto na zabavu ale auto z co mozna nejlepsi ekonomikou provozu. Jinak corolla nádherná, díky 🙂

    Reply
  15. Pěkná recenze. Co bych autorovi vytknul je to mlasknutí, srknutí co každou chvíli. Po chvilce je to dost otravné a ruší to celkový projev.

    Reply
  16. Krásná přední maska dost drsný vzhled v kombíku vypadá fakt parádně! 😍 Velký prostor myslím si konkurence nové Octavie ,bral bych bez váhání. Recenze opět skvělá od tebe Hrubis! 😊👍🏻

    Reply
  17. možná recept na výrobu obyčejného auta, zeptat se obyčejných lidí co se vám LÍBÍ nelíbí, co CHCETE nechcete, ať je líp i když je dobře

    Reply
  18. Ako vzdy skvela recenzia plna detailov(pre mna taky cesky carwow). Prosim ta ako to je s hlukom v interieri s 18kami kolesami. Sem tam citam, ze je to hrozne. Ak si to teda este pametas 🙂

    Reply
  19. Jsem rád, že corolla jde touhle cestou, na rozdíl od předchozí corolly je to opravdu hezké auto. Ale s tím, že tu předchozí corollu ocení pouze naše babička, teda fakt nesouhlasím. Mám corollu z roku 2002 s v podstatě nejslabší motorizací 1.4 VVTi a že bych se s ní na okreskách nudil, to fakt říct nemůžu. A když s ní jedu rychle, tak si ke mně odmítá sednout nejen babička, ale i manželka 🙂 Navíc se tahle generace corolly (2002 – 2005) dělala i s motorem 1.8 s výkonem 165 kW. Už v té 1.4 mě na okresce několik let nikdo nepředjel, natož kdybych měl tu 1.8. Nechci tím říct, že by stará corolla byla nějaké super sportovní auto, to rozhodně není, ale že by v něm byla nuda, tak s tím opravdu nesouhlasím. https://youtu.be/BF5D5q8jyKU

    Reply
  20. Uz by konecne niekto mohol otestovat aj tu oturbenu 1.2 , vsade recenzie len hybridov s atmosferami. 1.8 nema ziadny tocivy moment, dvojliter uz moze byt za taketo auto uz prilis drahe.

    Reply

Leave a Comment