Test Honda Civic 1.5 VTEC Turbo 182ps MY20 | trcoff.gr



https://trcoff.gr/
#Honda #HondaCivic #trcoffgr #Review The Honda Civic has been updated on the spot and we are looking for differences! In our hands the version with the 1500 hp Turbo engine and 182 hp. Is this the most fun hatchback ride? Honda Civic 1.5 VTEC Turbo 182ps Technical characteristics Engine: 1,498 cc Power: 182ps / 5,500 rpm Torque: 240Nm / 1,900 rpm 0-100 km / h: 8.3 sec Final speed: 220 km / h Average consumption *: 5.6 ( 6.1) lt / 100km CO2 emissions: 128 (139) g / km Weight: 1,308 kg Luggage compartment: 420 lt Tank: 47 lt * factory measurement according to NEDC (in brackets according to WLTP) Initial price Honda Civic 1.0 Turbo MT Comfort : 20.650 € (promotions not included) Price of Civic 1.5 Turbo MT Sport Plus Navi test car: 28.070 € If you are new to the channel, do not forget to Subscribe. Thank you very much and I will be happy to see your opinion in the comments below. Presentation: Giannis Stefou Our t-shirts from here: Silgo graphics | Custom high quality stickers
https://el-gr.facebook.com/silgographics/

For more car news see our page:
https://trcoff.gr/

Click like on our facebook page:
https://www.facebook.com/trcoff

Follow us on twitter:
https://twitter.com/trcoff

The profile of trcoff.gr on Instagram:
https://www.instagram.com/trcoff.gr/

John’s profile on Instagram:
https://www.instagram.com/johnniestef/

—————- Copyright trcoff.gr 2006-2020 It is allowed to embed the video in blogs and websites with reference to the source. Downloading and using excerpts or the entire video without written permission is prohibited.

Source

32 thoughts on “Test Honda Civic 1.5 VTEC Turbo 182ps MY20 | trcoff.gr”

  1. Γεια σε όλους! Προκαταβολικά συγνώμη για την ποιότητα του ήχου σε αυτό το video. Το μικρόφωνο μας παίδεψε αρκετά μετά από πρόβλημα που δυστυχώς διαπιστώθηκε αφού ολοκληρώθηκαν τα γυρίσματα.

    Reply
  2. Γιατί τόσο κόμπλεξ και μισαλλοδοξία με το συγκεκριμένο αμάξι ρε παίδες;

    Reply
  3. πολύ όμορφο αμάξι..ΑΛΛΑ πολύ κακο ποιοτικά.βγαζει μια ψευτια ακόμα και στο χρώμα .. άθλιο εσωτερικό και σε ποιότητα και σχεδίαση και ο πίνακας οργάνων όχι τόσο καλός όσο σε γερμανικά

    Reply
  4. Καλύτερη παρουσίαση και αναλυτικότερη από αυτή δεν υπάρχει.. συγχαρητήρια για την τέλεια δουλειά που κάνεις. Αν μπορέσεις σε παρακαλώ δοκιμή το καινούργιο Hyundai i20.. δείχνει πολύ ενδιαφέρον αυτοκίνητο και γεμάτο τεχνολογία. Πάντως το Honda πλέον έγινε φοβερό.

    Reply
  5. @trcoff.gr Πολλά αρνητικά σχόλια μόνο και μόνο για λόγους fanboying… Λοιπόν είχα Scirocco 1.4 DSG για 9 χρόνια χωρίς κάποιο πρόβλημα (με πολύ σχολαστική συντήρηση) μέχρι να το πουλήσω στα 106000 χλμ. Η καρδιά, ενώ ήθελε μετάχειρο FK8, ήταν όνειρο μακρινό και έτσι κατέληξα στο 1.5T Sport Plus για τους εξής λόγους. Ήθελα κάτι 5πορτο, βενζινοκίνητο, χειροκίνητο, σπορτίφ και με όλα τα εξτρά που υπάρχουν, με σκοπό να μείνει στα χέρια μου για όσο διάστημα υπάρχουν βενζινάδικα στο κόσμο. Κατόπιν σύγκρισης με όλα τα αντίστοιχα αυτοκίνητα της κατηγορίας, προσπαθώντας να έχω όλα τα εξτρά που έχει το Civic, όλα έβγαιναν 30000 και πάνω, εκτός από τα Hyundai i30 N-Line/ Kia ceed, καθώς και το Seat Leon FR. Σε σύγκριση με το Scirocco του 2010, μπορώ να πω ότι έχει πολύ καλύτερο φινίρισμα, πολύ μεγαλύτερους χώρους, πολύ παραπάνω εξοπλισμό, πολύ πιο δυνατό και μου βγήκε και πιο φθηνό. Το μόνο που θα ήθελα να έχει θα ήταν πιο σπορ καθίσματα με δερμάτινα πλαϊνά και δερμάτινες επενδύσεις στις πόρτες και υποβραχιόνιο (αν και μακροπρόθεσμα το ύφασμα μπορεί να αντέξει περισσότερο). Συμφωνώ ότι θα έπρεπε να υπάρχει έκδοση με 1.5αρι με φτωχότερο και πιο προσιτο εξοπλισμό στα 23500 ευρώ, αν και πάλι ο αγοραστής θα κοίταγε πιο πολύ τα SUV ούτως η άλλως.

    Reply
  6. Αν η Χόντα κατέβαζε λίγο τις τιμές το vw group θα έχανε πάρα πολλούς φανς νομίζω …
    Υστερόγραφο
    Το πιάσαμε το υπονοούμενο με την μπλούζα.. 😛😅 (leon driver)

    Reply
  7. Επειδη το αμαξι το εχω 2,5 περιπου χρονια πλεον νταξει ειναι ακριβο αλλα ο συνδιασμος γκαζιου,χωρων,αξιοπιστιας και οδηγικης συμπεριφορας ειναι το κατι αλλο.Επισης εχει αρκετα ολοκληρωμενο εξοπλισμο…Το μονο που θα θελα ειναι καλυτερο δικτυο service οπως πχ Toyota αλλα δυστυχως δεν μπορεις να τα εχεις ολα….Υ.Γ.Στα 220 το αμαξι παει τρενο

    Reply
  8. Έχει το καινούριο civic αυτόματο automatic parking όπως το focus?

    Reply
  9. Εξαιρετικό αυτοκίνητο! Το οδήγησα πρόσφατα, αλλά είμαι "κολλημένος" μαζί του πριν έρθει στην Ελλάδα τον Μάιο του 2018.
    Πριν το πρόσφατο face lift ήταν λίγο …Μπάτμαν στις απολήξεις των προφυλακτήρων. Τώρα με τα "αυτάκια" που πρόσθεσαν και το "κατέβασμα" των μπροστινών φώτων ομίχλης στα πλαστικά, η εικόνα βελτιώθηκε αισθητά.
    Επιταχύνει εντυπωσιακά με ελάχιστο πάτημα του γκαζιού, φρενάρει πολύ καλά (όχι πάντως σαν το C4 του 2008…), ενώ το τιμόνι "κόβει" εκπληκτικά.
    Το πιο σημαντικό είναι ότι αγοράζεις HONDA κι όχι σύμπραξη εταιρειών…

    Reply
  10. Πραγματικά χαίρομαι να σε ακούω. Όλες σου οι παρουσιάσεις είναι καταπληκτικές.

    Reply
  11. Επειδή θα με ενδιέφερε το honda civic αλλά διαβάζω δίαφορα για το oil
    dilution. Έχει κανείς άποψη για το τι παίζει; Το έχει διορθώσει η Honda
    στο facelift ή υπάρχει ακόμα σαν πρόβλημα;

    Reply
  12. Ποιος ανώμαλος θα πάει να δώσει 28κ για να πάει να αγοράσει αυτόν τον κινούμενο πλαστικό κάδο ανακύκλωσης; ΕΛΕΟΣ ΡΕ HONDA. Επρεπε να κοστίζει μαξ 20κ η φουλ έκδοση με τα 180.

    Reply
  13. Συγχαρητήρια για τις εκπομπές σας ,, πραγματικά μου φαίνεστε αρκετά αντικειμενικός πράγμα σπάνιο για τέτοιες προβολες … επίσης δεν μου φαινεστε για μόλις 1 72 υψος. .. επίσης θελως αν μπορειτε να κανετε μια εκπομπη για το νεο DACIA SANDERO STEPWAY 2021 … Ευχαριστώ

    Reply
  14. Πολυ καλο αυτοκινητο.Θα μπορουσε να ειναι ομορφο και εξωτερικα.Κριμα που επεσαν στην παγιδα της καγκουροποιησης…ΟΚ,οι τιμες πλησιαζουν το ανεκδοτο.Παραδοσιακος Σαρακακης.

    Reply
  15. Καλησπερα τα 100 τα πιανει κατω απο 8 δευτερα εσυ δεν κανεις σωστες αλλαγες

    Reply
  16. καλο το αμαξι αλλα μαλλον πληρωνεις την τεχνολογια-αξιοπιστια περισσοτερο απο το πραγματικο κοστος…σε καθε περιπτωση προτιμω στα ιδια λεφτα καποιο ευρωπαικο.

    Reply
  17. Στην Αμερική αυτά τα αυτοκίνητα τα αγοράζεις μέχρι 20 χιλιαρικα το πολύ και έχουν 4πλασιους μισθούς απ τον καημένο τον Έλληνα. Στην Αμερική με 28k παίρνεις Chevrolet Camaro με 275hp.

    Reply
  18. Χόντα δεν σπάει δεν χαλάει…
    Έχω το σιβικ του 2004 και το μόνο που έχει βγάλει από ζημιές είναι καρβουνακια δυναμό και διακόπτης παραθύρου οδηγού…

    Reply
  19. Κάτοχος 4ων Honda ( civic Vti 00 160ps ,type r ep3 04 ,civic sedan 06 ,jazz 09) δεν νομίζω να αγοράσω άλλη μαρκα ποτέ στη ζωή μου..
    Για να είμαι αντικειμενικός ζηλεύω τη ποιότητα κύλισης των γερμανικών , τα φρένα και τα κρατήματα των Γάλλων αλλά την αίσθηση του δε σπάει δε χαλάει προσωπικά δεν την αλλάζω με τίποτα!

    Reply
  20. η φάση είναι ……cringy. χαχαχα. Εντωμεταξύ, όταν κάποιος επικεντρώνεται σε μειονεκτήματα τύπου "εδώ το τιμόνοι γρατζουνάει" ……. ε, πάει να πει ότι το αυτοκίνητο είναι ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ.

    Hondara για πάντα ρε.. Α! και για 0-100 πηγαίνετε και δείτε λίγο 5th Gear για να μαθαίνετε πως πατάνε 0-100 😉 O τύπος το έκανε σε κάτω από 7 δευτερόλεπτα!

    Reply
  21. Μακάρι να είχα τα φράγκα να αγοράσω αυτό το κουκλάκι!!!Πολλά η αλήθεια…για αυτό το μωρό!!!

    Reply

Leave a Comment