Soichiro Honda: From a Handyman’s Apprentice to a Motorcycle and Automobile Giant / History of the Honda Civic



Soichiro Honda, who started his journey as a mechanic’s apprentice, never gave up, although his factory was bombed in the Second World War and then completely destroyed in a major earthquake. With his innovative ideas, he created a world giant brand in the motorcycle and automobile industry. Honda, the world giant in motorcycle production, entered the automobile industry in 1973 with the Civic model. Leaving the production line as a small-class car, the Civic has transformed over the years to become a larger, compact, comfortable car that offers high performance and advanced technology together. It has been produced in our country by Honda Turkey A.Ş since 1997 and is among the most preferred C class cars. With more than 20 million sold worldwide, the model is still among the most popular cars. #honda, #hondacivic

Source

38 thoughts on “Soichiro Honda: From a Handyman’s Apprentice to a Motorcycle and Automobile Giant / History of the Honda Civic”

  1. Abi Samsung gibi dev teknoloji markalarıda yapar mısın? Bide togg hakkında kısa bir belgesel güzel olabilir

    Reply
  2. Bütün markalar zamanında buldukları buluşların ekmeğini birlikte yiyor. Hepsi bir dokunuş yapıp şuan ki otomobil teknolojisini geliştirmişler.

    Reply
  3. JAPONLARIN AKLI KAFALARININ ÇALIŞMASIN ŞUNDAN BENCE ÇOK KİTAP OKUMALARIDIR ADAMLARIN MÜHENDİSLERİ DÜNYA DA 1 Cİ SIRADA

    Reply
  4. Adamın gerçekten çocukluktan beri hayaliymiş, okumamış ama bizzat yaşayarak, çalışarak öğrenmiş ve ne olursa olsun hiç vazgeçmemiş… Helal olsun. Honda'yı her zaman takdir ederim , çok sağlam motorlar üretiyorlar, en az sorun çıkaran markalardan biridir.

    Reply
  5. siviç ne ya. tamam herkes ingilizce bilmek zorunda değil ama sokağa da mı çıkmıyorsun, hiç mi arabadan anlamıyorsun birader

    Reply
  6. Sanki 1974 yılında WV tarafından piyasaya sürülen ve sonraki yıllarda bir otomobil efsanesi olan ilk Golf 1'in tasarımında 1973 yılında pazara çıkan Honda Civic'ten epey bir esinlenme var gibi geldi bana!

    Reply
  7. O kadar soruna ve probleme rağmen hiç vazgeçmemişler. Bizde devrim yolda kaldı diye herşeyden vazgeçilmiş. Nerde o çalışkan Türk milleti. Osmanlı’yla tahihe karıştı.şimdikiler çalıp çıpmanın peşinde

    Reply
  8. Pejo arabam varken honda cbf motosiklet aldım o motor hayatımı değiştirdi ekmek parası derken motorumla paket servis gazete vs dağıtarak gelirim arttı 2 sene sonra pejoyu satıp civic aldım 13 yıl taş gibi araba motosikleti söylemiyorum emsalsiz motor

    Reply
  9. Yine süper bir çalışma olmuş ama Civic için her SİVİÇ dediğinde resmen kulağıma iğne batıyor gibi oldu. Bunun adı dümdüz SİVİK

    Aynı şekilde 15:13 Şervole değil Şevrole, 13:23 Grand Priks değil Grand Pri… Ben de saçma olduğunu biliyorum ama kelimenin kökeni Fransızca 🙂

    Honda Super Cub olayını çok güzel anlatmışsın. O motosiklet ile ilgili de şöyle bir ayrıntı verelim. Discovery Channel'da tarihin gelmiş geçmiş en iyi 10 Motosikleti sıralamasında birinci olmuştur. Sadece satış rakamları da değil, sağlamlığı, sürdürülebilirliği vs…

    Adamlar motoru ikinci kattan attılar çalışmaya devam etti. İçine dümdüz yağ koydular çalışmaya devam etti… Öyle de efsane bir makinedir.

    Reply
  10. Konu çok iyi ancak yığınla cümle kuruluş hatası var. Cümle başka bir zamanda başlıyor, başka bir zamanda devam ediyor, başka bir zamanda bitiyor. Bir de kim sivic-siviç diyor ki? Böyle güzel bir konuyu ele alıp dili bu kadar yanlış kullanmak hiç iyi olmamış.

    Reply

Leave a Comment