I confess, Toyota club, I was wrong … Review on Rav4



Toyota Rav4 sale ads on auto.ru – https://clck.ru/N5nHH

“Avtopragmat” – we will help you quickly and safely pick up a used car. https://vk.cc/aav6Jv
______ Auto selection in Moscow and the Moscow region: Tel. +7(903)118-70-80 Email: [email protected] Automatic selection in St. Petersburg and the region Tel. +7(960)239-26-27 VK — http://vk.com/id4076586
______ The Avtopragmat company provides a full range of auto-selection services: on-site diagnostics, a specialist for a day, turnkey car selection. We provide a legal guarantee and take full support of the client at all stages of the selection. Diagnostics during auto-selection includes: Checking the car for legal cleanliness in all available databases; Confirmation of the service history of the car; Checking the body and paintwork for defects and the quality of the repair; Checking all markings and VIN numbers; Checking the completeness of the car; Computer diagnostics, including a check of mileage, gearbox / internal combustion engine / SRS and a general computer survey of all ECUs. Test drive of the car in question to identify deviations in the operation of the steering, gearbox / internal combustion engine, suspension Analysis of the validity of the cost of the car Contact us: Public VK: https://vk.cc/aav6Jv
Instagram: https://www.instagram.com/autopragmat/
Site: http://www.autopragmat.ru
________ Asafiev Stas on social networks: VK: https://vk.com/stasasafyev
Instagram: https://www.instagram.com/asafevstas/

FOR ADVERTISING — [email protected]

Source

32 thoughts on “I confess, Toyota club, I was wrong … Review on Rav4”

  1. Такой рафик, едет 1 в 1 как киа селтос. Тележка на колёсах, добротная без претензий ни на что.
    По мне так раф имеет смысл брать только для понта, если готов плохо спать по ночам, в страхе что его угонят.
    Раф же последнего поколения ,(с квадратными арками), по моим ощущениям уже примерно как дорогой китаец.
    Как говорится, тоёта всё пьёт-пьёт, а её всё хуже и хуже )))

    Reply
  2. Орал с обзора и финала. Юзал рав, перешел на Санта Фе. Жизнь стала куда приятнее и добрее. Не зашел мне рав. Хоть он и хороший.

    Reply
  3. А в машинке ощущаю музыку🙂 Взял себе короллу 2008 у друзей с хорошей историей обслуживания и тд. И кайфую. Мне все эти веселья на дороге не нужны. Да и бодрячком она. И да. Когда я отхожу я смотрю на неё 🙂

    Reply
  4. В одинакового размера квадрат влезет круг больше, чем в такой же круг квадрат 🙂

    Reply
  5. Обзор ниачем, один тупой юмор и предрассудки. На 13:50 я серьезно задался вопросом: неужели этого дурака смотря полтора ляма?
    "Педали две, руль крутиться, зеркало изображение показывает, подушки сработают" он совсем что ли??? Сравнение Сх5 с тойотой по жесткости подвески и надписи скайэктив – это ващее ТОП.

    Reply
  6. Посмотрел многие твои видосы и ты мне напоминаешь Доктора Дью

    Reply
  7. Сиденья от которых спина болит от не удобности и ноги затекают ! Машина 2019 года а она пустая есть много аналогов rav4 в такую ценовую политику в которых комфорт и надёжность выше классом ! Это все стереотип Тойота от надёжности , любая машина проходит регламенты и ломается .

    Reply
  8. Тойоту берут за предсказуемость, когда ты знаешь что не будет проблем, а не за комплектацию и Лакшери внутри. Это как айфон. Просто и надежно, хотя есть андроиды лучше по любым фронтам)

    Reply
  9. там кнопка "спорт"не для разгона особо,у меня 2.5 бенз,она помогает в гордской езде резвее ездить ,обгон и перестраиваться, В режиме спорт повышаются обороты и не торопится переключаться на передачу выше.В процессе езды нажимая "спорт" ,рав действительно становится резвее,а кнопка "эко" -машина тупеет.

    Reply
  10. на старенькие рафы коротыши, в редкой комплектации ставился мотор 3s gte, с которого снимали 300+ лошадей, видел я как то такой, уфь пушка гонка

    Reply
  11. Боже, как он может быть Богом кросоверов? Цена отвал, шумки нет, подвеска как на табуретке. В салоне ноль…

    Reply
  12. А не тряпка, Стас, это кожа(и кожа ли идёт?). И для чего "кожа", чтоб "свиней" которые могли быстренико отмыть грязь…..? На сиденьях грязь? А, и продвинуть обогрейку задницы, т. к. на коже летом пригораеш, а зимой примерзаеш? Не, Стас, извени, Тряпка форева. Дорогая, удобная, приятная на ощупь пятой точки…

    Reply
  13. 10 секунд он никогда не поедет, даже камри 70 3.5 литра до 100 едет 7.9 вроде бы

    Reply
  14. Автомобиль должен быть такой чтобы проснулся с утра: Надо во Владивосток. Сел и поехал, не переживая о том что встанешь где-то на обочине с поднятым капотом. Вот это автомобиль, а всё остальное игрушки. И глубоко насрать на его подсветки и алькантары когда стоишь сломанный

    Reply
  15. обзоры надо снимать автомобиля а не своего лица… это не интересно

    Reply
  16. Стас, ну ты блин сравнил, RAV4 и ср@ный ПАЗик ))) Да ты его дождись еще, этого ПАЗика, еше не факт, что приедет…

    Reply
  17. Квадратный подстаканник под кефир в тетрапаке, чего тут не понятно?

    Reply
  18. Хахахахаххахахахааххахахахахахахаххахахахахаххахахахахахахх
    Самый угарный выпуск, очень смешно! Стас такой невозмутимый с этими информативными зеркалами и круглыми колёсами))))

    Reply
  19. На ПАЗике работал. 130 конскх сил на 7700 кг. (общий вес с полной загрузкой). Время разгона до 100 км. в час – никогда! Но весело! 50 дам различного возраста, работниц санатория, и 26 из них висят на поручнях! А я в гору 10 км. в час – клапан прогорел выпускной в 8-ом цилиндре. Чинить некогда. Надо ехать! И коробкой рычал (вилка сцепления упиралась в выхлопную трубу). Не смог долго работать. Платили мало.

    Reply
  20. Эксплуатирую раф 30 рест, 2.0 на вариаторе. Пробег 208 тыщ, с коробкой все хорошо.

    Reply

Leave a Comment