Fans of the new fourth-generation HONDA FIT buy a new car and let us dismantle it without an anti-collision beam. The accelerator is still stuck? Is it worth buying for safety concerns? |Detailed introduction of real car||0-100 acceleration measurement|High-speed sound insulation measurement|Fan new car dismantling EP12|Jieyun Auto



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#HONDA #FIT #Real vehicle dismantling

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47 thoughts on “Fans of the new fourth-generation HONDA FIT buy a new car and let us dismantle it without an anti-collision beam. The accelerator is still stuck? Is it worth buying for safety concerns? |Detailed introduction of real car||0-100 acceleration measurement|High-speed sound insulation measurement|Fan new car dismantling EP12|Jieyun Auto”

  1. 01:43 A柱搞錯了,四代FIT第一根只是架擋風玻璃而已,第二根才是真正承受力量的A柱。
    02:26 四代FIT 車長4045mm,三代FIT車長3990mm,所以四代FIT車長有增加喔。
    以上,都是四代FIT標榜的新特色,貴頻道提供錯誤的汽車資訊,有誤導消費大眾之虞,難道都不需要更正嗎?
    貴頻道專業度堪慮,值得看嗎?

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  2. 確定後門沒防撞鋼管嗎?
    有汽油版車友拆後門確定是有的哦,後門鋼管的位置比較低,在音響喇叭的後面

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  3. 已經有車友自行拆車了,後門有防撞鋼樑!後門有防撞鋼樑!後門有防撞鋼樑!只是放在很下面,請該二手車商更正不實內容。

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  4. 後門防撞鋼樑在下方~有車友拆車門確認了!貴頻道要不要洗白一下?感覺很快就會收到台本的律師函了!

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  5. Honda高層看到應該會關切杰運汽車了,因為再次影響銷量,不過這個車主折價8萬,又有送電子後視鏡,算是折價很多耶

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  6. 後門防撞鋼樑設計在比較下面的地方,在升降機馬達下面一點,要不要再去拆一次來確認?不是直播卻沒先查證,這樣非常離譜,小心被台本法務找上門

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  7. 底下留言太多走路工了吧 我的老天鵝
    如果連一個都沒有 我就把我打字的鍵盤用貴夫人打成果汁喝下去

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  8. 什麼年代了 這車體安全性也太差 一般消費者不會拆解 單看那薄薄的車門就讓人沒信心 無法買來當家庭用車⋯

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  9. 我一直很好奇為什麼有車主,願意自己更車子被拆?
    但還是感謝車主無私的犧牲奉獻,這樣我們才能看到影片💯💯

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  10. 都2022年了 ,買台定價74.9萬卻沒前霧燈 、沒盲點偵測、 沒keyless、沒電折、沒天窗只有布椅的1.5NA買菜小車比買士林夜市的水果還盤!而且車漆還是照鏽,無防撞樑??

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  11. 所以到底有那台同級小車比fit安全的怎麽都沒人能說出來,代表直營本田還是比合資國產車讓人安心

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  12. 連A柱在哪都說錯了……還變很細嘞……後門無防撞鋼樑!門要不要拆仔細一點
    這樣當車評感覺很不專業。

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  13. 車子已經夠高價了!後面的結構還省成這樣,真的很糟糕,東省西省,千萬不能省掉安全結構。

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  14. 非常感謝車主給的機會,也謝謝介紹跟說明非常的精闢,對於有預算限制想買車的我們非常受用,感謝!

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  15. 後門有管型防撞鋼樑
    在偏下方的位置

    分享本是一份美意
    建議下次可以補充更多知識後
    再來分享給廣大群眾
    以免造成大家恐慌
    製作影片及拆解不容易,真的辛苦了!

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  16. 感謝車主犧牲愛車 現在這時代居然還有車做的這麼離譜 坐起來根本不心安 感謝杰運讓更多人了解性命比省油更重要的道理

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